Arnold Kenneth:  Fu il primo avvistatore ufficiale di Ufo's. Pilota privato.

Il 24 Giugno 1947, alla estremità occidentale della frontiera Americana con il Canada, egli ebbe la ventura di scorgere a distanza, una squadriglia di aeronavi rotonde che sembravano uscite dalla più sfrenata fantascienza. Il suo rapporto di volo aprì infatti quella lunga serie di avvistamenti che ancora continua e viene considerata, a seconda delle convinzioni, come <<il più grande mistero del XX secolo>>.  L'avvistamento:  Il 24 Giugno, Martedì, Arnold Kenneth - un uomo d'affari di Boise, nel contiguo stato dell'Idaho - era da poco decollato dall'aeroporto di chehalis a bordo di un velivolo privato Piper Club, diretto a Yakima e a Seattle per uno dei soliti viaggi di rappresentanza che effettuava per conto della Fire Control Equipment Co., quando uno dei radiomessaggi diramati in continuità dalla base navale di Tacoma lo indusse a dirottare verso il luogo della sciagura (...un aeroplano da trasporto C46 dei marine Corps era precipitato sui contrafforti meridionali del monte Rainer). Erano ormai le tre del pomeriggio e attraverso l'atmosfera limpida ad una trentina di chilometri dall'aereo, si stagliavano nel cielo le massime cime nevose della catena delle cascate. Stava bordeggiando il cratere spento del rainer quando un improvviso bagliore, manifestatosi sulla sinistra, attrasse la sua attenzione: 9 oggetti argentei che presentavano come disse poi, <<...la caratteristica forma di un piatto rovesciato e volavano come anatre in una formazione a cuneo...>>, si stavano dirigendo verso le montagne ad una velocità decisamente supersonica. Ad un certo punto la formazione assunse una disposizione rettilinea, snodandosi nel cielo per quasi 5 miglia. Allora, con ,l'aiuto dell'orologio di bordo e la perfetta conoscenza dei luoghi, il kenneth potè stabilire che le misteriose macchine volanti coprivano la distanza fra la parete Sud del rainer ed il lontano picco del monte Adams in un tempo massimo si 102 secondi: esse superavano, pertanto, i 1900 chilometri orari. Atterrato all'aeroporto di di Yakima, sostenne, nel suo rapporto di volo, di avere scorto nel cielo del Rainer Park, 9 grandi aeromobili di tipo sconosciuto.